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原本只是想去發大那找D大拿我的馬鞍袋...
卻意外發現我車子的後行李箱架爆鎖點啦~T^T


就是圖中那兩個鎖點。原本拿到馬鞍袋後準備回家,在發大的工作室外面與安勾及D大LDS,由於D大想裝後行李箱,話題自然圍繞在我的GIVI E340上,沒想到手扶著行李箱卻發現比平常還要晃,內心突然感覺不妙,趕緊蹲下檢查~Shit!!兩個鎖點的螺絲都噴掉啦~車殼還被垂下的行李箱固定螺絲刨出一個凹槽~我的天啊~內心開始滴血了~心好痛啊~T^T。


由於發大還再處理其他台車,發大要我先檢查是噴螺絲還是斷在所點裡面?結果1根噴掉另1根斷在裡面,只好先動手把車殼給拆了。這可是我第一次拆車殼,還好之前去殷師父那裡裝後行李架時有看他拆過一次馬桶,只好硬著頭皮上。GPR的車殼有沒有那麼複雜啊~也不知道拆了多久才拆光,發大幫我把斷在鎖點的螺絲給鑽掉又去忙其他車了,又費了一段時間把車殼在裝上=.=。

發大說~鎖點的螺絲強度(銅)不夠才會斷掉,要幫我換上白鐵螺絲,結果竟然沒料了~天啊~有沒有那麼巧啊?後來發大想起引擎內有兩根特殊螺絲是白鐵的,趕緊從一旁的引擎零件拆了兩支給我。正當固定時,噴螺絲的那個鎖點小崩牙,只好再攻牙一次,一番折騰後終於搞定。發大細心的幫我檢查一次結果問題又來了~天啊~有完沒完啊??

原來是我之前裝後行李架,有使用到避震器螺栓做為鎖點,結果螺栓鎖緊部分過短,在上固定螺帽後,螺栓並未貫穿固定螺帽止滑處,長時間震動可能導致螺帽鬆脫造成避震器脫落,該說幸運嗎?裝了後行李架半年才發現,想起來還毛毛的。趕緊換上較長一點的螺栓。


這次真是一次意外的修車經驗啊~T^T~正所謂~"千金難買早知道,萬般無奈想不到。無心插柳柳成蔭,有心開花得菜花"

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